DUNLOP - WINTER SPORT M3 (RUNFLAT) | 225/50/R17 - 94 H

Le Dunlop SP Winter Sport M3 est un pneu d'hiver non cloutable performance pour automobiles.

Pneu de luxe et performances admirables en hiver

Fabriqué pour fournir un rendement remarquable et une très bonne traction dans les pires conditions hivernales, le pneu SP WinterSport M3 de Dunlop est un pneu d'hiver haute performance offert en équipement d'origine sur les Audi, BMW, Mercedes-Benz et autres, et est spécialement con√ßu pour les conducteurs de voitures sport, coupés et berlines de luxe. Il procure une conduite confortable et silencieuse, et excelle en matière de tenue de route et de stabilité en virage.

Forte traction, distances de freinage réduites et tenue de route impeccable

Le Dunlop Winter Sport M3 est équipé d'une bande de roulement directionnelle qui comporte une haute densité de lamelles, ce qui lui assure une très bonne capacité de traction dans la neige, une meilleure maniabilité et une stabilité accrue en virages, m√™me à grande vitesse, dans les conditions hivernales difficiles. La sculpture de la bande de roulement à profondes lamelles permet également au SP Winter Sport M-3 une réduction des distances de freinage pour une conduite en toute tranquillité d'esprit sur chaussées enneigées, glacées ou mouillées. De plus, ce pneu est doté de larges rainures qui facilitent l'évacuation de l'eau et de la neige fondue pour une augmentation de la résistance à l'aquaplanage.

Confort de conduite et meilleure adhérence

Les rainures en V dans les blocs d'épaulement du Dunlop SP Winter Sport M3 contribuent à une réduction du bruit de roulement pour une conduite plus agréable. Aussi, un nouveau composé de silice garantit au SP WinterSport M3 une plus grande flexibilité à basse température de la bande de roulement pour une meilleure adhérence sur chaussée sèche, humide, mouillée ou glacée.

Protections supplémentaires

Le SP Wintersport M3 est doté de la technologie RunOnFlat DSST (Dunlop Self Supporting Technology) avec flancs renforcés qui permet au pneu de conserver sa mobilité et de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres, à une vitesse de 80 km/h.

Le système de protection du rebord de jante Max Flange Shield du SP Winter Sport M/3, quant à lui, se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de la jante, qui crée une zone tampon de protection contre les dommages accidentels, causés entre autres par les bordures de trottoir.

Le Dunlop SP Winter Sport M3 est conforme à loi 42 du Québec.