GOODYEAR - WRANGLER DURATRAC | 265/65/R18 - 114 S
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265/65/R18 - 114 S
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Le Goodyear Wrangler DuraTrac est un pneu 4 saisons (homologué pour l'hiver) cloutable pour VUS, camionnettes et 4x4.
Un pneu tout-terrain performant en toutes conditions, même l'hiver
Le Goodyear Wrangler Duratrac, un pneu tout-terrain développé pour les VUS et camions légers, est con√ßu pour performer sur route, hors route et sur les terrains accidentés, même en conditions enneigées. Le motif mordant et dynamique de sa bande de roulement en fait un pneu polyvalent qui convient autant à la conduite de loisirs qu'aux besoins de remorquage et de transport, ou encore aux compétitions de 4x4. Le Wrangler Dura-Trac de Goodyear offre une très bonne traction dans la boue ou la neige profonde, est homologué pour l'hiver et est moulé pour recevoir des crampons, dans les dimensions LT, pour une adhérence améliorée en conditions difficiles de conduite hivernale. Il procure également un roulement silencieux sur les routes pavées et une bonne durabilité.
Un pneu spécifiquement con√ßu pour la conduite en terrain accidenté
Équipé de la technologie TractiveGroove, à base de rainures circonférentielles et de lamelles en zigzag qui offrent de multiples arrêtes mordantes, le Good Year wrangler DuraTrac assure une excellente motricité et une très bonne adhérence sur chaussée mouillée, enneigée ou boueuse. De plus, ce pneu possède des blocs d'épaulement autonettoyants qui permettent d'évacuer le gravier, la terre et la boue de la bande de roulement, pour une traction efficace en terrain difficile et accidenté.
La bande de roulement à design symétrique du Goodyear Wrangler Dura-Trac combine de larges épaules et un profil de pavés centraux à angles multiples qui maintiennent la stabilité latérale sur terrain accidenté et qui atténuent les émissions sonores, procurant ainsi une conduite sécuritaire et silencieuse.
Protections supplémentaires contre les dommages
Le GoodYear Wrangler Duratrac dispose d'un composé de bande de roulement robuste qui résiste à l'effritement des blocs ainsi qu'aux coupures et aux déchirures pouvant survenir lors des opérations de chargement et de remorquage de matériaux lourds. Il est également muni de protecteurs de rebord de jante qui protègent la roue contre les dommages accidentels causés par les bordures de trottoir.
Le pneu d'hiver Goodyear Wrangler DuraTrac est conforme à loi 42 du Québec.
Le Goodyear Wrangler DuraTrac est un pneu 4 saisons (homologué pour l'hiver) cloutable pour VUS, camionnettes et 4x4.
Un pneu tout-terrain performant en toutes conditions, même l'hiver
Le Goodyear Wrangler Duratrac, un pneu tout-terrain développé pour les VUS et camions légers, est con√ßu pour performer sur route, hors route et sur les terrains accidentés, même en conditions enneigées. Le motif mordant et dynamique de sa bande de roulement en fait un pneu polyvalent qui convient autant à la conduite de loisirs qu'aux besoins de remorquage et de transport, ou encore aux compétitions de 4x4. Le Wrangler Dura-Trac de Goodyear offre une très bonne traction dans la boue ou la neige profonde, est homologué pour l'hiver et est moulé pour recevoir des crampons, dans les dimensions LT, pour une adhérence améliorée en conditions difficiles de conduite hivernale. Il procure également un roulement silencieux sur les routes pavées et une bonne durabilité.
Un pneu spécifiquement con√ßu pour la conduite en terrain accidenté
Équipé de la technologie TractiveGroove, à base de rainures circonférentielles et de lamelles en zigzag qui offrent de multiples arrêtes mordantes, le Good Year wrangler DuraTrac assure une excellente motricité et une très bonne adhérence sur chaussée mouillée, enneigée ou boueuse. De plus, ce pneu possède des blocs d'épaulement autonettoyants qui permettent d'évacuer le gravier, la terre et la boue de la bande de roulement, pour une traction efficace en terrain difficile et accidenté.
La bande de roulement à design symétrique du Goodyear Wrangler Dura-Trac combine de larges épaules et un profil de pavés centraux à angles multiples qui maintiennent la stabilité latérale sur terrain accidenté et qui atténuent les émissions sonores, procurant ainsi une conduite sécuritaire et silencieuse.
Protections supplémentaires contre les dommages
Le GoodYear Wrangler Duratrac dispose d'un composé de bande de roulement robuste qui résiste à l'effritement des blocs ainsi qu'aux coupures et aux déchirures pouvant survenir lors des opérations de chargement et de remorquage de matériaux lourds. Il est également muni de protecteurs de rebord de jante qui protègent la roue contre les dommages accidentels causés par les bordures de trottoir.
Le pneu d'hiver Goodyear Wrangler DuraTrac est conforme à loi 42 du Québec.
Conditions | N/D |
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SKU | GO150644601 |
Produits apparentés | 1920 |
Manufacturier | Goodyear |
Modèle | Wrangler DuraTrac |
Poids | 42.0000 |
Rapport de section | 65 |
Diamètre de jante | 18 |
Largeur du pneu | 265 |
Qualités du pneu | N/D |
Capacité de charge | N/D |
Cote de vitesse | S = 112mph / 180km/h |
Pneu homologué pour l'hiver | Oui |
Usage | 4 saisons homologué hiver |
Pneu Cloutable | Non |
Commentaires | N/D |
Indice de charge | 114 = 2600lbs / 1180kg |
Capacité de charge minimale | N/D |
Largeur minimale de jante | 10.7 on 8.0 |
Équipement d'origine | N/D |
Diamètre Hors-Tout | 31.5 |
Largeur recommandée de jante | 7.5 - 9.5 |
Lettrage sur le flanc | BSW |
Profondeur originale de la sculture | 16/32 |
Largeur du pneu à l'épaule | 10.7 |
Type de lettrage sur le flanc | BSW |
Pneu technologie verte | Non |
Pneu renforcé | Non |
Pneu Technologie roule à plat | Non |
Cote de durabilité UTQG | 500 B B |
Offres | N/D |