PIRELLI - W270 SOTTOZERO II | 265/35/R19 - 98 W
logo vendor
short . description
-
1-4 DAYS DELIVERY
-
100% QUALITY GUARANTEE
-
24 MONTHS GUARANTEE
Le Pirelli Winter 270 Sottozero serie II est un pneu d'hiver performance non cloutable pour automobiles.
Puissance, sécurité et plaisir de conduite en conditions hivernales variables
Le Winter Sottozero serie II de Pirelli est conçu pour les conducteurs de voitures sport et de berlines qui désirent une conduite performante et sportive, sans compromettre la sécurité et la traction en conditions hivernales. Ce pneu innovateur offre un rendement optimal à haute vitesse, une très bonne puissance de freinage et une maniabilité améliorée sur chaussée sèche, mouillée ou enneigée. De plus, quand les températures descendent sous la barre des 7¬∞C, le Winter Sotto Zero serie II fait preuve d'une augmentation de la résistance à l'aquaplanage.
Une bande de roulement innovatrice de conception unique
Le Pirelli Winter 270 Sottozero serie 2 est doté d'une bande de roulement asymétrique qui comporte deux zones de conception différente. La zone intérieure possède des rainures obliques qui augmentent l'adhérence en virage et réduisent le bruit de roulement. Cela confère au pneu une amélioration de la traction sur neige et du confort de conduite.
La zone extérieure, quant à elle, est munie de rainures longitudinales qui diminuent le risque d'aquaplanage, et de deux bandes centrales de pavés plus rigides et plus espacés qui augmentent la rigidité du pneu. Les composantes de la zone externe contribuent également à l'adhérence sur la neige, à la sécurité sur chaussée mouillée et à une meilleure tenue de route sur sol sec.
Technologies de pointe pour des lamelles au service de la performance en hiver
La bande de roulement de la version W270 du Pirelli Sottozero serie II est développée à partir de la technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles qui donne au pneu une empreinte plus large, donc une plus grande surface de contact avec le sol, pour une meilleure adhérence en traction et en freinage, même sur les routes à fortes aspérités. Cette technologie spécifique de conception des lamelles fait également en sorte que la carcasse du pneu soit plus rigide et que ce dernier assure une meilleure maniabilité.
Tenue de route optimale et conduite des plus confiantes et agréables
Enfin, le Pirelli Winter 270 Sottozero serie II possède un nouveau mélange de gomme TDC (Temperature Dynamic Compound) qui optimise la tenue de route et l'adhérence sur sol sec, mouillé ou enneigé pour une conduite agréable et confiante par températures automnales et hivernales. √âgalement caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO SERIE II est silencieux et offre un confort acoustique des plus appréciables.
Le Winter Sottozero serie II version 270 est également disponible aussi en version RUN FLAT.
Le pneu d'hiver Pirelli Winter 270 SottoZero serie II est conforme à loi 42 du Québec.
Le Pirelli Winter 270 Sottozero serie II est un pneu d'hiver performance non cloutable pour automobiles.
Puissance, sécurité et plaisir de conduite en conditions hivernales variables
Le Winter Sottozero serie II de Pirelli est conçu pour les conducteurs de voitures sport et de berlines qui désirent une conduite performante et sportive, sans compromettre la sécurité et la traction en conditions hivernales. Ce pneu innovateur offre un rendement optimal à haute vitesse, une très bonne puissance de freinage et une maniabilité améliorée sur chaussée sèche, mouillée ou enneigée. De plus, quand les températures descendent sous la barre des 7¬∞C, le Winter Sotto Zero serie II fait preuve d'une augmentation de la résistance à l'aquaplanage.
Une bande de roulement innovatrice de conception unique
Le Pirelli Winter 270 Sottozero serie 2 est doté d'une bande de roulement asymétrique qui comporte deux zones de conception différente. La zone intérieure possède des rainures obliques qui augmentent l'adhérence en virage et réduisent le bruit de roulement. Cela confère au pneu une amélioration de la traction sur neige et du confort de conduite.
La zone extérieure, quant à elle, est munie de rainures longitudinales qui diminuent le risque d'aquaplanage, et de deux bandes centrales de pavés plus rigides et plus espacés qui augmentent la rigidité du pneu. Les composantes de la zone externe contribuent également à l'adhérence sur la neige, à la sécurité sur chaussée mouillée et à une meilleure tenue de route sur sol sec.
Technologies de pointe pour des lamelles au service de la performance en hiver
La bande de roulement de la version W270 du Pirelli Sottozero serie II est développée à partir de la technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles qui donne au pneu une empreinte plus large, donc une plus grande surface de contact avec le sol, pour une meilleure adhérence en traction et en freinage, même sur les routes à fortes aspérités. Cette technologie spécifique de conception des lamelles fait également en sorte que la carcasse du pneu soit plus rigide et que ce dernier assure une meilleure maniabilité.
Tenue de route optimale et conduite des plus confiantes et agréables
Enfin, le Pirelli Winter 270 Sottozero serie II possède un nouveau mélange de gomme TDC (Temperature Dynamic Compound) qui optimise la tenue de route et l'adhérence sur sol sec, mouillé ou enneigé pour une conduite agréable et confiante par températures automnales et hivernales. √âgalement caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO SERIE II est silencieux et offre un confort acoustique des plus appréciables.
Le Winter Sottozero serie II version 270 est également disponible aussi en version RUN FLAT.
Le pneu d'hiver Pirelli Winter 270 SottoZero serie II est conforme à loi 42 du Québec.
Conditions | N/D |
---|---|
SKU | PI1814700 |
Produits apparentés | Non |
Manufacturier | Pirelli |
Modèle | Winter 270 Sottozero Serie II |
Poids | 27.0000 |
Rapport de section | 35 |
Diamètre de jante | 19 |
Largeur du pneu | 265 |
Qualités du pneu | Pneu d'hiver, Renforcé (XL) |
Capacité de charge | XL |
Cote de vitesse | W = 168mph / 270km/h |
Pneu homologué pour l'hiver | Oui |
Usage | Hiver |
Pneu Cloutable | Non |
Commentaires | N/D |
Indice de charge | 98 = 1653lbs / 750kg |
Capacité de charge minimale | N/D |
Largeur minimale de jante | 10.7 on 9.5 |
Équipement d'origine | Mercedes-Benz SLS AMG |
Diamètre Hors-Tout | 26.3 |
Largeur recommandée de jante | 9.0 - 10.5 |
Lettrage sur le flanc | BSW |
Profondeur originale de la sculture | 10/32 |
Largeur du pneu à l'épaule | 10.7 |
Type de lettrage sur le flanc | BSW |
Pneu technologie verte | Non |
Pneu renforcé | Oui |
Pneu Technologie roule à plat | Non |
Cote de durabilité UTQG | N/D |
Offres | N/D |