DUNLOP - WINTER SPORT 3D | 225/55/R16 - 95 H

DUNLOP - WINTER SPORT 3D | 225/55/R16 - 95 H

Code: 265024744
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225/55/R16 - 95 H

Le pneu d'hiver SP Winter Sport 3D de Dunlop a été développé pour les voitures sport, coupés et berlines équipés de pneus à profil bas montés sur des jantes en alliage de grand diamètre. Il permet la maîtrise sur routes sèches, mouillées et enneigées en offrant de la traction par temps froid. Il utilise le processus de mélange de silice réactive de Dunlop, permettant à son composé de bande de roulement de fournir une élasticité élevée à basse température, ce qui permet une adhérence fiable en conduite hivernale.
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Category: DUNLOP
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Dunlop - SP Winter Sport 3D - P225/55R16 95H BSW

Le Dunlop SP Winter Sport 3D est un pneu d'hiver non cloutable performance pour automobiles, camionnettes et VUS.

Traction active, performances exceptionnelles et polyvalentes

Le SP Winter Sport 3-D est un pneu de série spécialement con√ßu pour les voitures sport, les coupés et les berlines. Approuvé comme pneu de première monte par les constructeurs des meilleurs véhicules au monde tels que Audi, BMW, Mercedes-Benz, et autres, il est fabriqué pour fournir une bonne ma√Ætrise de la route, peu importe la température. Avec le Dunlop SP WinterSport 3D vous serez en sécurité gr√¢ce à un pneu haute performance qui s'adapte au fur et à mesure que les conditions routières changent, offrant un haut rendement sur chaussée sèche ou humide et une très bonne traction sur routes glacées ou recouvertes de neige. Un choix idéal pour les conducteurs qui désirent un pneu performance de qualité similaire aux grandes marques, mais à prix inférieur.

Une bande de roulement à la fine pointe de la technologie

Le Dunlop SP Winter 3D est doté d'une bande de roulement directionnelle qui améliore la maniabilité ainsi que la performance sur chaussées humides, mouillées ou complètement inondées. Fabriqué avec un composé à base de silice qui conserve son élasticité à basse température, le pneu reste collant m√™me durant des froids intenses, pour une adhérence améliorée sur sol sec ou mouillé et une usure uniforme.

La bande de roulement est également con√ßue selon la technologie MRT (Multi-Radius Tread Technology), qui se caractérise par des rayons de courbure multiples qui assurent une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol, conférant ainsi au SP Wintersport 3D une bonne traction sur route sèche.

La technologie de bande sans joint Jointless Band, quant à elle, permet de maintenir la forme du pneu pour une conduite agréable et une excellente stabilité à haute vitesse, ainsi qu'une usure homogène.

Des lamelles révolutionnaires pour un rendement adéquat, quelles que soient les conditions de conduite en hiver !

Un système multilamelles à traction active, qui comprend trois types de lamelles différentes judicieusement positionnées à des endroits spécifiques sur toute la surface de la bande de roulement, confère au Dunlop Winter Sport 3-D divers types de traction pour une performance, une stabilité, une maniabilité et une tenue de route améliorées en virage, à l'accélération et au freinage, en toutes conditions. De plus, les lamelles 3D au niveau de l'épaulement offrent au pneu SP Winter Sport 3D un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contr√¥le et la tenue de route, et procurent une traction maximale sur chaussées glacée et enneigée, une meilleure stabilité et une excellente performance sur chaussée sèche. En outre, quatre rainures directionnelles permettent au pneu une évacuation efficace de l'eau pour une augmentation de la résistance à l'aquaplanage.

Protections supplémentaires

Enfin, le Dunlop WinterSport 3D offre un système spécifique d'appui du talon sur la jante qui améliore le contr√¥le et le ressenti de la route pour une plus grande précision de conduite, ainsi qu'un système de protection du rebord de jante qui crée une zone tampon de protection contre les accrochages en bordures de trottoirs.

Le Dunlop SP Winter Sport 3D est conforme à loi 42 du Québec.

Dunlop - SP Winter Sport 3D - P225/55R16 95H BSW

Le Dunlop SP Winter Sport 3D est un pneu d'hiver non cloutable performance pour automobiles, camionnettes et VUS.

Traction active, performances exceptionnelles et polyvalentes

Le SP Winter Sport 3-D est un pneu de série spécialement con√ßu pour les voitures sport, les coupés et les berlines. Approuvé comme pneu de première monte par les constructeurs des meilleurs véhicules au monde tels que Audi, BMW, Mercedes-Benz, et autres, il est fabriqué pour fournir une bonne ma√Ætrise de la route, peu importe la température. Avec le Dunlop SP WinterSport 3D vous serez en sécurité gr√¢ce à un pneu haute performance qui s'adapte au fur et à mesure que les conditions routières changent, offrant un haut rendement sur chaussée sèche ou humide et une très bonne traction sur routes glacées ou recouvertes de neige. Un choix idéal pour les conducteurs qui désirent un pneu performance de qualité similaire aux grandes marques, mais à prix inférieur.

Une bande de roulement à la fine pointe de la technologie

Le Dunlop SP Winter 3D est doté d'une bande de roulement directionnelle qui améliore la maniabilité ainsi que la performance sur chaussées humides, mouillées ou complètement inondées. Fabriqué avec un composé à base de silice qui conserve son élasticité à basse température, le pneu reste collant m√™me durant des froids intenses, pour une adhérence améliorée sur sol sec ou mouillé et une usure uniforme.

La bande de roulement est également con√ßue selon la technologie MRT (Multi-Radius Tread Technology), qui se caractérise par des rayons de courbure multiples qui assurent une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol, conférant ainsi au SP Wintersport 3D une bonne traction sur route sèche.

La technologie de bande sans joint Jointless Band, quant à elle, permet de maintenir la forme du pneu pour une conduite agréable et une excellente stabilité à haute vitesse, ainsi qu'une usure homogène.

Des lamelles révolutionnaires pour un rendement adéquat, quelles que soient les conditions de conduite en hiver !

Un système multilamelles à traction active, qui comprend trois types de lamelles différentes judicieusement positionnées à des endroits spécifiques sur toute la surface de la bande de roulement, confère au Dunlop Winter Sport 3-D divers types de traction pour une performance, une stabilité, une maniabilité et une tenue de route améliorées en virage, à l'accélération et au freinage, en toutes conditions. De plus, les lamelles 3D au niveau de l'épaulement offrent au pneu SP Winter Sport 3D un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contr√¥le et la tenue de route, et procurent une traction maximale sur chaussées glacée et enneigée, une meilleure stabilité et une excellente performance sur chaussée sèche. En outre, quatre rainures directionnelles permettent au pneu une évacuation efficace de l'eau pour une augmentation de la résistance à l'aquaplanage.

Protections supplémentaires

Enfin, le Dunlop WinterSport 3D offre un système spécifique d'appui du talon sur la jante qui améliore le contr√¥le et le ressenti de la route pour une plus grande précision de conduite, ainsi qu'un système de protection du rebord de jante qui crée une zone tampon de protection contre les accrochages en bordures de trottoirs.

Le Dunlop SP Winter Sport 3D est conforme à loi 42 du Québec.

Conditions N/D
SKU DU265024744
Produits apparentés Non
Manufacturier Dunlop
Modèle SP Winter Sport 3D
Poids 24.0000
Rapport de section 55
Diamètre de jante 16
Largeur du pneu 225
Qualités du pneu Pneu d'hiver
Capacité de charge N/D
Cote de vitesse H = 130mph / 210km/h
Pneu homologué pour l'hiver Oui
Usage Hiver
Pneu Cloutable Non
Commentaires N/D
Indice de charge 95 = 1521lbs / 690kg
Capacité de charge minimale N/D
Largeur minimale de jante 9.3 on 7.0
Équipement d'origine N/D
Diamètre Hors-Tout 25.8
Largeur recommandée de jante 6.0 - 8.0
Lettrage sur le flanc BSW
Profondeur originale de la sculture 10/32
Largeur du pneu à l'épaule 9.3
Type de lettrage sur le flanc BSW
Pneu technologie verte Non
Pneu renforcé Non
Pneu Technologie roule à plat Non
Cote de durabilité UTQG N/D
Offres N/D